Post car city, nuovi spazi per città in trasformazione
Categoria
Ambiente
Urbanistica
Modalità
FAD asincrono
Organizzato da
Ordine e Fondazione
N° incontri
1
Date e Orari
01/01/2026
31/12/2026
Chiusura iscrizioni
18 dicembre 2026
Termine svolgimento
Entro il 31 dicembre 2026 è necessario concludere il corso e caricare i crediti in autonomia attraverso il portale gcfp.cnappc.it cliccando sul bottone 'Verifica presenza'
Allegati
Ripensare lo spazio urbano: dalla mobilità dolce alla città 30.
Le città contemporanee si stanno trasformando seguendo modelli sempre più sostenibili. In questo contesto, ripensare gli spazi aperti significa progettare per le persone e non per il solo utilizzo dell'auto. Questo approccio promuove una post car city, ovvero una città caratterizzata da soluzioni di mobilità dolce, nuove infrastrutture ciclabili, aree pedonali e l'adozione del modello della città 30.
In questo corso FAD asincrono intervengono esperti del settore, che tracciano lo stato dell’arte a scala locale, regionale e nazionale, su politiche e strategie integrate per la mobilità e la rigenerazione urbana, oltre ad affrontare soluzioni di ciclabilità e pedonalità per la città e i cittadini.
Tavole rotonde
Il corso, registrazione dell'omonimo convegno del 31 ottobre 2024, prevede due tavole rotonde:
Politiche e strategie per la post car city
Modera Camilla Perrone – Consigliera Ordine Architetti Firenze e Professoressa associata del Dipartimento di Architettura di Firenze, UNIFI
- Post Car City: dal rapporto Urban@it 2023 agli obiettivi futuri
Valentina Orioli – Presidente Urban@it e professoressa associata del Dipartimento di architettura di Bologna, Università Alma Mater - Enrico Becattini – Responsabile della direzione Mobilità, Infrastrutture e trasporto pubblico locale Regione Toscana
- Andrea Giorgio – Assessore Mobilità e Viabilità, Tramvia, Transizione ecologica, Sicurezza urbana e Polizia municipale Comune di Firenze
- Stefano Ciurnelli – Coordinatore scientifico del PUMS della Città Metropolitana di Firenze
Ciclabilità e pedonalità per la rigenerazione urbana
Modera Francesco Alberti – Professore associato del Dipartimento di Architettura di Firenze, UNIFI
- Paolo Gandolfi – Direttore Area Sviluppo territoriale e dirigente del Servizio di Mobilità Urbana Comune di Reggio Emilia
- L’iniziativa Piazze Aperte a Milano
Demetrio Scopelliti – Agenzia Mobilità Ambiente Territorio Milano - L'esperienza di Bologna Città 30
Andrea Colombo – Fondazione IU Rusconi Ghigi - Firenze 30: attività e prospettive
Lorenzo Cecchi - Responsabile mobilità Legambiente Toscana, Firenze30
Date
31 dicembre 2025
30 dicembre 2026
Location
Online su piattaforma moodle.awn.it
Deadline
31 dicembre 2026
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